Contratación Directa. Gestión Presente.
La primarización asistida conecta al embarcador con el agregado, con un gestor para acompañar la rutina y FleetPay para sostener los procesos de la operación.
Cada Rol Claro. La Operación Conectada.
El embarcador contrata al agregado. El gestor coordina la rutina. FleetPay conecta la gestión con los procesos fiscales, financieros y de seguro.
Embarcador
Contrata el transporte, aprueba condiciones y liquida el flete.
Agregado
Ejecuta el viaje y acompaña documentos, cobros y opciones de caja.
Gestor de Transporte
Relación comercial, programación, viaje, incidencias y cierre dentro de sus atribuciones.
FleetPay
Conecta la gestión con los procesos fiscales, financieros y de seguro contratados.
Quien Conoce la Operación Marca la Diferencia.
El gestor acompaña el trabajo que mantiene el viaje en movimiento.
Comercial
Demanda y relación con el embarcador.
Escala
Agregados y carga.
Viaje
Entrega y tratamiento de incidencias.
Cierre
Documentos y conciliación.
Documentos, Capital y Seguro en la Misma Operación.
Una estructura común acompaña la contratación, la ejecución y el cierre.
Fiscal
Contratos, piso mínimo aplicable y documentos vinculados a la operación.
Financiero
Cobranza, pago, conciliación y alternativas de crédito.
Asegurador
Documentos, requisitos y confirmaciones del seguro contratado.
Servicios sujetos a disponibilidad y contratación. El seguro depende de aceptación, cobertura y requisitos de la operación.
Plazo para Pagar. Capital para Rodar.
Con crédito aprobado, el embarcador preserva caja y evita el adelanto inmediato para combustible. El agregado consulta las condiciones para abastecer a plazo o cobrar antes.
Embarcador
Pago del flete pactado en hasta 30 días hábiles, conforme al límite legal y al inicio de cómputo aplicables.
- Plazo comercial pactado en la contratación directa
- Observa el límite legal y el inicio de cómputo aplicables
- Sin anticipo inmediato cuando hay crédito aprobado
FleetPay Abastece
Combustible con plazo propio, sujeto a aprobación, límite y disponibilidad.
- Producto en preparación — sujeto a habilitación y análisis
- Condición máxima propuesta de hasta 45 días por compra
- Plazo propio, separado del vencimiento del flete
Anticipo Opcional
Liquidez antes del vencimiento de un flete elegible por cobrar, con costo total y monto neto informados.
- Disponible solo para fletes por cobrar elegibles y confirmados
- Costo total y valor neto mostrados antes de confirmar
- Valor neto libre en cuenta, sin doble cómputo de saldo comprometido
Dos Tiempos Distintos en la Misma Operación
El vencimiento del flete pactado por el embarcador (hasta 30 días hábiles según el límite legal aplicable) es independiente del plazo propio de compra en FleetPay Abastece (propuesta de hasta 45 días por compra, en preparación) y del anticipo opcional de cobros elegibles.
Crédito sujeto a análisis y disponibilidad. Anticipar es opcional. El plazo del combustible es propio. FleetPay Abastece está en preparación.
De la Primera Conversación al Primer Ciclo Completo.
El diseño comienza antes del viaje y continúa hasta la liquidación.
Diagnóstico
Operación, capacidad y costo actual.
Condiciones
Contratos, crédito, documentos y seguro.
Preparación
Participantes y canales de atención.
Operación
Ejecución, cierre y evaluación.
Responsabilidades Definidas Desde el Inicio.
El contrato identifica quién contrata, ejecuta, gestiona y paga. El gestor coordina dentro de sus atribuciones y el embarcador mantiene sus aprobaciones y obligaciones. Cada servicio tiene condiciones propias.
Analicemos una Operación Real.
Un cliente, una ruta y la información del flete permiten comenzar la evaluación.